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为什么水运比陆运成本低?

发布时间:2023-06-02 10:31:43

同等功率能驱动的船和货车的载货量不同。

简单估算一下。(既然是估算,跟实际值肯定有偏差,用于定量肯定是有误的,但是用于定性比较的话应该是可以。)谢谢大家补充。

纪录片《大国重器III·燃烧的力量》讲到20000标箱(假定40呎)的巨型货轮发动机功率63800kw,动力比200辆重卡还大。

重卡常规按400马力(1马力=0.735kw)算,294kw,不到300kw.

294kw*200<60000kw<63800kw, 但都约等于6万千瓦。

200辆重卡,运力是200标箱。

同样约60000kw, 货轮20000标箱

同等功率下,海运力 V.S. 汽运力=100:1

由此可见,不算税费人员等成本,只算燃油费的话,汽运成本是海运的约100倍。

有动力成本这100倍差异的大比例成本因子,其他成本因子对总成本差异的影响可忽略不计。

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