美森CLX、CLX+和CCX的区别

1.根据美森自身特点，船体小、速度快，装船和卸船耗时就短，所以美森快船的总体时效快，美森不管是正班船还是加班船都是舱位供不应求。
2.美森航线单一，在长滩港和奥克兰港有自己的专用码头
较其他船务公司，美森是一家专做中美航线服务的船公司，这也是美森始终能在太平洋航线上独树一帜的重要原因。
美森在长滩港和奥克兰港有自己的专用码头，自己独自享用码头，不用跟其他船司公用。美森的客户用美森的柜子，上美森的船，卸在美森的码头，用美森的免费底盘车，这些优势是其他船公司无法媲美的。
正班船CLX、加班船CLX+挂靠港顺序：宁波-上海-长滩

加班船CCX挂靠港顺序：宁波-上海-奥克兰-长滩

补充：

1. CLX是美森正班船航线（China Long Beach Express），中国到长滩快线。出发港是上海，也在厦门和宁波挂靠。船期为五截三开，海上航行时间是10-11个工作日，而且每周船期非常准时。准班率非常高，几乎没有空班和延开的现象，这也是美森快船在海运行业口碑一直很好的理由吧。CLX卸货的码头叫Pier C是美森自己独立码头，通常卸货提柜是48小时内完成。

2. CLX+是美森加班船航线，在2020年下半年跨境电商远东货物激增的环境下，美森轮船再增加了一条快线，就是这条CLX+。比正班船航线晚一天开船，六截四开，也就是周四开船。其他与正班船航线类似，不过卸货的码头是美森与其他船公司的长滩港合资码头Pier A。卸货会稍慢于正班船。相比于在洛杉矶港塞港的其他船还是要快很多，而且性价比非常高。参考时效是开船后14-15个工作日入仓签收。卸柜提柜是72小时完成。

3. CCX 是2021年7月份增加的第三条航线，其运输途中会在奥克兰停靠，也叫美森奥克兰航线。时效与CLX+差不多。通常在行业里把CLX+和CCX两条航线归类于加班船里